Am 9. Dezember 2024 feierte der Bereich 3 des KIT sein 10-jähriges Bestehen. Zu diesem besonderen Anlass versammelten sich Mitglieder des Präsidiums, des Bereichsrats, die Professorenschaft, Mitarbeitende des Dekanats sowie die Fachschaft.

Die Ernst-Schoemperlen-Stiftung vergab in diesem Jahr im Rahmen der 14. Carl-Benz-Gedenkvorlesung am 28.11.2024 im Tulla-Hörsaal wieder Preise für herausragende Dissertationen und erstmals den Ernst-Schoemperlen-Pionier-Preis an ein ITIV-Team.

Innovative Fahrerassistenzsysteme und KI-gestützte Lernhilfen begeistern Besucher.

Masterstudierende der Fakultäten MIT, MACH/CIW und ETIT erlebten Theorie und Praxis am 13.11.2024 in Rastatt.

Na Shen, Doktorandin von Prof. Wilhelm Stork, hat am 11. November die Verteidigung ihrer Promotionsarbeit erfolgreich abgeschlossen. Ihr Forschungsthema lautet: Installation und Wartung von Sensorstationen an Strommasten im Stromnetz mit Hilfe unbemannter Luftfahrzeuge.
 

Barbara Schütt, Doktorandin von Prof. Eric Sax am FZI, hat ihre Dissertation mit dem Titel "Exploration und clusterbasierte Analyse simulierter logischer Szenarien für das Testen automatisierter Fahrsysteme" erfolgreich verteidigt. Wir gratulieren!

Die derzeit am ITIV gastierende Wissenschaftlerin Prof. Susmita Sur-Kolay gibt Einblicke in ihre aktuellen Forschungsthemen.

Das Labor Schaltungsdesign am ITIV erfreute sich auch im aktuellen Wintersemester großer Beliebtheit.

OPhase 2024 - ein unvergesslicher Start ins Studium mit faszinierenden Projekten und neuen Freundschaften.

Konzentration auf die neuesten Innovationen und Trends im SoC-Design in Dresden.

Studierende nutzen modernste Edge-KI-Technologie zur Lösung realer Probleme.

Am 13.09.2024 begrüßte das KIT eine hochrangige Delegation der indonesischen Botschaft in Deutschland.

Tobias Rösch, Doktorand von Prof. Eric Sax, hat seine Dissertation mit dem Titel "Optimierung der Wärmebereitstellung in Thermomanagementsystemen elektrisch betriebener Stadtbusse" erfolgreich verteidigt.

Im Rahmen der Veranstaltung besuchte eine Schülergruppe auch das ITIV und ließ sich von David Kraus aus dem Team von Prof. Eric Sax anhand des Demonstrators des Projektes "CAVIL" die Mobilität der Zukunft erklären.

Im Rahmen des Studiums bietet das Praktikum zur Lehrveranstaltung „Informationstechnik 1“ die Möglichkeit, theoretisches Wissen durch praktische Erfahrung zu erweitern und auf die zukünftige berufliche Laufbahn vorzubereiten.

Oliver Wolf hat als externer Doktorand von Prof. Becker seine Dissertation mit dem Titel "Multigranulare Optimierung für heterogene Multicore-Systeme" erfolgreich verteidigt.

Die ISVLSI 2024 (IEEE Computer Society Annual Symposium on VLSI) fand vom 1. Juli bis 3. Juli 2024 im Crowne Plaza in Knoxville, Tennessee, USA, statt und war ein voller Erfolg.

Zum Vertiefungsabend im Audimax konnten sich die Bachelorstudierenden wie jedes Jahr in persönlichen Gesprächen zu den verschiedenen Vertiefungsrichtungen und Abschlussarbeiten der Institute informieren. 

Lehrvideos und passende Online-Übungen auf der ILIAS-Lernplattform geben einen Einblick in die Anwendung von VHDL.

Zu den Herausforderungen eines vollautomatisierten Fahrbetriebs und den Vorteilen des Platoonings bat "MDR Aktuell" Prof. Eric Sax um seine Expertise.

Prof. Stork fordert ein neues Mindset und einen gestaltenden Datenschutz, der die Gesundheitsversorgung in Deutschland verbessert.

Das ITIV gratuliert Florian Schade aus dem Team von Prof. Becker zur bestandenen Doktorprüfung mit der Auszeichnung magna cum laude. 

Wenn dich technische Antworten auf die drängenden Fragen unserer Zeit interessieren, oder du einfach Spaß an Technik hast, bist du bei uns richtig!  Von 13:30 bis 15:00 wird Prof. Dr.-Ing. Eric Sax persönlich für Fragen zur Verfügung stehen.

Am 24. Mai 2024 fand das letzte Meeting im Rahmen des PARFAIT II-Projekts statt. Die Projektpartner kamen zusammen, um den Projektfortschritt zu besprechen und den gemeinsamen Abschlussbericht vorzubereiten.

(Zur Langversion mit Klick auf das Bild.)

In seiner mit magna cum laude ausgezeichneten Dissertation "Efficient Optimization of Convolutional Neural Networks for Modern Embedded High-Performance Applications" wurden drei neue Ansätze untersucht, um den hohen Energie- und Leistungsanforderungen von Convolutional Neural Networks (CNNs) auf eingebetteten Systemen gerecht zu werden: zunächst zwei Werkzeuge, die eine systematischen Analyse verschiedener CNN-Beschleunigerkonfigurationen ermöglichen und anschließend zwei neue Methoden, um die Energieeffizienz und Robustheit von CNNs während der Inferenz mit Hilfe von Pruning und Mixed-Precision Quantisierung zu erhöhen.
Herzlichen Glückwunsch vom ganzen ITIV-Team!

Seit ihrer Gründung im Jahr 1969 ist die internationale Elektrofahrzeug-Symposium- und -Ausstellungsreihe (EVS) eine treibende Kraft für Innovationen und eines der wichtigsten Events in der Branche der E-Mobilität. Vom 23. bis 24. April 2024 stellten David Kraus vom Institut für Technik der Informationsverarbeitung (ITIV) und Sören Fuchs vom Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) auf der EVS37 in Seoul, Südkorea, ihre Forschungsarbeit im Rahmen des Projekts U-Shift II vor. Das Ziel des Projekts „U-Shift II - Demonstrator“ ist es, das hoch innovative Konzept der „On-the-Road“-Fahrzeugmodularisierung funktional in einem abgesperrten Bereich zu demonstrieren. Die Ergebnisse wurden im Anschluss mit Wissenschaftlern und Industriepartnern aus über 30 Ländern diskutiert. Weitere spannende Vorträge von führenden Vertretern aus Industrie und Wissenschaft aus der ganzen Welt sowie verschiedene Networking-Veranstaltungen verschafften den Besuchern zusätzliche Einblicke in die Mobilität der Zukunft.

Ihre Dissertation mit dem Titel „Adaptive and Distributed Networks-on-Chip for Mixed Criticality Systems“, hat die Prüfung mit Bravour und magna cum laude bestanden. In der Promotionsarbeit geht es u. a. um den zunehmenden Trend, mehrere Anwendungen von unterschiedlicher Wichtigkeit auf derselben Plattform laufen zu lassen, um nicht-funktionale Anforderungen wie Kosten und Stromverbrauch zu erfüllen. Solche Plattformen können aus Hunderten von Kernen bestehen, die komplexe Multiprozessor-System-on-Chips (MPSoCs) bilden und Networks-on-Chip (NoC) als Kommunikationsinfrastruktur nutzen. Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt auf der Untersuchung eines NoC, das eine Hardware-Architekturunterstützung für die Laufzeitadaptivität bietet, um die Leistung zu verbessern und gleichzeitig die Dienstgüte (QoS) für kritische Anwendungen zu garantieren. 
Wir sind stolz auf ihre Leistung und wünschen ihr für zukünftige Forschungen und Projekte viel Erfolg!

Max Mümmler, ein aufstrebender Schüler der 10. Klasse am Löwenrot Gymnasium in St. Leon-Rot, begann diese Woche sein einwöchiges Praktikum am ITIV. Seine Leidenschaft für die Elektrotechnik und seine bisherigen Erfahrungen beim Bau einer Wortuhr und einer Wetterstation für die Schule haben ihn zu diesem Schritt motiviert. Die herzliche Begrüßung durch Prof. Eric Sax war der Auftakt zu einer spannenden Woche. Max tauchte direkt in die Werkstatt ein, wo das Doktoranden-Team von Prof. Sax bereits auf ihn wartete. Gemeinsam führten sie praktische Versuche mit Demonstratoren zu den Projekten “IT-Trans/OTRACE” und “CAVIL” durch. Max konnte tatkräftig unterstützen und seine Programmierkenntnisse in C und C++ einsetzen.

Neben den technischen Aspekten gab es auch Raum für Kreativität. Max entwarf ein 3D-Modell und nahm an Lötübungen teil. Ein Höhepunkt war der Besuch am International Department des KIT, bei dem der Magni-Roboter präsentiert wurde. Außerdem lernte er Tools für digitales Lernen kennen. Am Ende dieser abwechslungsreichen Woche zieht Max sein persönliches Fazit: sein reges Interesse an der Elektrotechnik hat sich zu einem konkreten Berufswunsch entwickelt. Die wertvollen Erfahrungen, die er am ITIV gesammelt hat, werden ihn nach seinem Abitur als Student ans KIT zurückführen. Eine vielversprechende Zukunft liegt vor ihm!

Welche speziellen Herausforderungen bietet die Medizintechnikbranche? Wie können moderne Technologien die Patientenversorgung verbessern? Welche Karrierechancen eröffnen diese neuen Technologien? Die Antworten liefern wir bei einer maßgeschneiderten Tour durch den größten Entwicklungsstandort der Getinge AB in Rastatt am 22.05.2024. Hin- und Rückfahrt, Programm vor Ort und Verpflegung sind für alle Teilnehmenden kostenlos.

Das konkrete Programm und die Möglichkeit, sich einen der limitierten Plätze zu reservieren, gibt es im direkten Kontakt mit M. Sc. Andreas Puder, der als externer Doktorand von Prof. Eric Sax und Mitarbeiter von Getinge die Exkursion organisiert. Anmeldung bis spätestens Mittwoch, 15.05.2024 unter andreas.puder@getinge.com.

Wir freuen uns mit Lukas Kohout aus der Gruppe der Doktoranden von Prof. Stork über seine erfolgreiche Dissertation mit dem Titel „Automatisierte Workflowanalyse im OP für die chirurgische Logistik“
Zur Optimierung der Logistik rund um den Operationsbereich in Krankenhäusern wird in dieser Dissertation untersucht, wie eine automatisierte Workflowanalyse von Operationen innerhalb eines intelligenten Operationssaals umgesetzt werden kann.

Die Arbeit liefert einen Beitrag zu verschiedenen Aspekten der Workflowanalyse im OP-Umfeld und bildet die Grundlage für weitere Anwendungsmöglichkeiten von KI-Methoden im chirurgischen Kontext. Herzlichen Glückwunsch!

Gestern war ein aufregender Tag für die Schülerinnen und Schüler des 9. Jahrgangs des Helmholtz Gymnasiums: sie besuchten an der Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT) des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) u. a. das Institut für Technik der Informationsverarbeitung (ITIV).
Der Tag begann mit einer herzlichen Begrüßung durch Studiendekan Prof. Hiller. Die Schülerinnen und Schüler, begleitet von ihren Lehrerinnen, wurden dann durch die hochmodernen Labore und Forschungseinrichtungen geführt.
Ein besonderes Highlight war die Präsentation verschiedener Demonstratoren, die die praktische Anwendung der am ITIV entwickelten Technologien zeigen. Die Schüler hatten die einmalige Gelegenheit, ein Roboter-Fahrzeug zu bedienen, dessen elektronische Schaltung Studierende im zweiten Semester selbst in Teams entwickeln können. Dr. Andreas Barth vom ETIT fasste den Tag zusammen und betonte, wie beeindruckt die Schüler von der Vielfalt der Themen der Fakultät waren. Die Lehrerinnen äußerten sich ebenfalls sehr positiv über den Besuch und das hohe Engagement, mit dem sie und ihre Schüler empfangen wurden.

Im idyllischen Menzenschwand im Schwarzwald fand vom 4. bis 8. März 2024 das Doktorandenseminar der Gruppe Stork statt. Eine Veranstaltung, die nicht nur den wissenschaftlichen Diskurs förderte, sondern auch den Gemeinschaftssinn stärkte. Die Doktoranden der Arbeitsgruppen am FZI und ITIV kamen zusammen, um in entspannter Atmosphäre das eigene Forschungsthema zu präsentieren und anschließend im Team über mögliche weitere Forschungsschritte zu diskutieren. Ein besonderes Highlight waren die Vier-Augen-Gespräche mit Prof. Stork, in denen individuelle Fortschritte und zukünftige Meilensteine zur Promotion besprochen wurden. Diese persönlichen Beratungen boten den Doktoranden wertvolle Einblicke und Orientierung für ihre akademische Laufbahn.

Wir freuen uns mit Dejenie Gemeda Birile aus der Gruppe von Prof. Stork über seine erfolgreiche Dissertation mit dem Titel "Implementation of Machine Learning Models for Transmission Grid Monitoring and Blackout Prevention". Diese Promotionsarbeit zielt darauf ab, die Probleme des äthiopischen Strom-Übertragungsnetzes mit Hilfe der dynamischen Leitungsbewertung von Freileitungen in Echtzeitanwendungen zu lösen.
Herzlichen Glückwunsch! 

Wir gratulieren Herrn Jundong Zhou, der als externer Doktorand unter der Leitung von Prof. Stork erfolgreich seine Promotion abgeschlossen hat. Mit seinem Forschungsthema "Development of a novel Directional Backlight for Multi-user Display Applications" hat er einen bedeutenden Beitrag in seinem Fachgebiet geleistet.

Die Themengebiete Maschinelles Lernen und Künstliche Intelligenz spielen eine immer größere Rolle in unserer Gesellschaft. Das Labor für angewandte Machine Learning Algorithmen (LAMA) wird von Studierenden seit 2019 besucht und wurde vom ITIV entwickelt. Hier erlangen bereits Bachelorstudierende der Elektrotechnik ein grundlegendes Verständnis für Methoden und Tools im Bereich des maschinellen Lernens, üben sich an praktischen Herausforderungen und finden innovative Lösungen, die letzte Woche präsentiert wurden. Nach einem mündlichen Kolloquium und einer allgemeinen Bewertung endet das Labor, das oft einen guten Übergang bereitet zu Abschlussarbeiten und Praktika im weiteren Studium.

Henning Kemper und Jan Stehle von der IPG Automotive GmbH waren im Gespräch mit Prof. Eric Sax und haben ihn über die Auswirkungen der digitalen Transformation auf die Fahrzeugentwicklung interviewt.
Lesen Sie im Interview außerdem mehr über aktuelle Herausforderungen in der Forschungsarbeit, den Einsatz von Systems-Engineering und die Rolle der Simulation.

Die Entwicklung von eingebetteten elektronischen Systemen für selbstfahrende Autos, autonome Lufttaxis und vergleichbare sicherheitskritische Anwendungen unterliegt zahlreichen Randbedingungen. Im Rahmen des vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT) koordinierten Verbundprojekts XANDAR haben sich acht europäische Partner zusammengeschlossen, um neuartige Ansätze zur Bewältigung dieser komplexen Herausforderung zu erforschen. Nach dreijähriger Laufzeit stellt das Konsortium eine automatisierte Werkzeugkette vor, die auf das Umfeld innovativer Mobilitätslösungen zugeschnitten ist und die Entwickler bei der Erfüllung wichtiger Safety, Security- und Echtzeitanforderungen unterstützt. Im von Prof. Becker und seinem wissenschaftlichen Mitarbeiter Tobias Dörr koordinierten Konsortium wurden die neu entwickelten Konzepte insbesondere zur Erfüllung der anwendungsspezifischen Safety-, Security- und Echtzeitanforderungen eingesetzt.

„Die Automobilbranche erlebt gerade den größten Umbruch in ihrer Geschichte. Damit sie auch in Zukunft eine unserer Schlüsselbranchen und ein bedeutender Innovationstreiber bleibt, haben wir in Baden-Württemberg schon vor einigen Jahren den Strategiedialog Automobilwirtschaft als erfolgreichen Schulterschluss zwischen Wirtschaft, Wissenschaft und Politik initiiert. Ein wesentlicher Baustein dabei ist der InnovationsCampus Mobilität der Zukunft, der ins Leben gerufen wurde, um gemeinsam schnell und flexibel neue Technologien entwickeln zu können. Dass dies gelungen ist, zeigen die heute vorgestellten Forschungsprojekte. Ich bin beeindruckt, was das KIT, die Universität Stuttgart, die Hochschule Karlsruhe sowie alle beteiligten Akteure bisher in kurzer Zeit erreicht haben“, sagte Winfried Kretschmann, Ministerpräsident des Landes Baden-Württemberg, bei einem Besuch am Freitag, 12. Januar 2024.