ÖV-LeitmotiF-KI

Öffentlicher Verkehr: Standards für die Leitsystemanbindung von automatisierten Fahrzeugen mittels künstlicher Intelligenz

Projektziele

Der Einsatz automatisierter Fahrzeuge im Öffentlichen Verkehr (ÖV) erfordert die Standardisierung der organisatorischen und technischen Integration in die betrieblichen Prozesse des ÖV. Diese Standardisierung bildet die Grundlage für einen diskriminierungsfreien Marktzugang der Hersteller und des ÖV. Gleichzeitig muss dabei ein sicherer Betrieb durch den ÖV gewährleistet werden, da dieser als Betreiber der technischen Anlagen eintritt und somit haftbar ist.

Um diese Standardisierung der sicherheitsgerechten Einbindung von hochautomatisierten Fahrzeugen der SAE Stufe 4 und höher zu ermöglichen wird im Rahmen des Projektes ÖV-LeitmotiF-KI ein sicherheitsgerechtes standardisiertes Referenzmodell für die Integration automatisierter Fahrzeuge erarbeitet. Dieses Modell basiert auf der Erarbeitung von betrieblichen Prozesse und wird neben einer Systemarchitektur, eine standardisierte technische Spezifikation der Schnittstellen zwischen den Leitsystemen, den Fahrzeugen und weiteren beteiligten Parteien, wie den Fahrgästen beinhalten. Darüber hinaus bieten hochautomatisierten Fahrzeugen Nutzungsmöglichkeiten für Künstliche Intelligenz und Maschinelle Lernverfahren, deren vorteilhafter Einsatz innerhalb des Projektes ebenfalls identifiziert und in die Erarbeitung des Referenzmodells einfließen soll.

ITIV Beteiligung

Für die Einbindung hochautomatisierter Fahrzeuge in den ÖV werden zum einen bestehende Prozesse automatisiert, aber auch neue Einsatzmöglichkeiten erarbeitet. In beiden Fällen entstehen beispielsweise durch den Wegfall des Fahrpersonals neue Schnittstellen zwischen dem Leitsystem, dessen Personal und dem Fahrgast. Für ein sicherheitsgerechtes, standardisiertes Referenzmodell für die Integration von automatisierten Fahrzeugen müssen zunächst jeglichen betrieblichen Prozesse identifiziert und aufbereitet werden. Im Anschluss werden diese hinsichtlich ihrer Automatisierbarkeit untersucht und unter Ausnutzung der Vorteile von KI Methoden bewertet. Im Laufe des Projektes ÖV-LeitmotiF-KI verantwortet das ITIV dabei die Analyse der Prozesse im konventionell und automatisierten Betrieb, sowie die Erarbeitung der Systemarchitektur.